Conway RLC 4.9 Carbon Mountainbike (29" | red metallic / black metallic)

Ein Racer, der sich bewährt hat. Unser RLC überzeugt Amateure und Profisportler im XC- und Marathonbereich: Wieviel Medaillen es sich bereits geholt hat, können wir schon gar nicht mehr sagen. Mit seinem schicken Carbonrahmen, ausbalancierter Geometrie und steifen Chassis überzeugt es vor Allem im Antritt. Dank wohlkalkuliertem Flex, optionaler Möglichkeit auf eine Variostütze umzubauen und dem geringen Service/Wartungsaufwand ist es die perfekte Basis für alle Bike-Enthusiasten, die hungrig nach mehr sind. Sollte beim Schrauben an den Inserts am Carbon-Rahmen mal eine Schraube durchgedreht werden, können die Bremsinserts einfach getauscht werden und der Rahmen kann weiterhin genutzt werden.

Die austauschbare Sattelrohrhülse ermöglicht den Einsatz von dünneren und besser flexenden Sattelstützen für mehr Komfort bei weniger Gewicht oder, wenn man sie weglässt, den Einsatz von Dropper Posts, um den Sattel per Knopfdruck für die Abfahrt absenken zu können. Nationale Meistertitel in Deutschland und Spanien, Worldcupeinsätze sowie etliche Podiumsplätze zeugen von der Wettbewerbsfähigkeit unseres Hardtails. Du willst Rennen fahren? Dann stell dich seinem Charakter.

Conway RLC 4.9 Carbon Mountainbike

Ob nun im Rennen oder auf sportlichen Ausfahrten – das RLC 4.9 von Conway ist eine schnelle Trail-Rakete für Cross-Country- und Marathonstrecken. Sein leichter Carbon-Rahmen gibt eine äußerst rennbetonte Geometrie vor.

Um sich beim Cross-Country-Rennen souverän durch die nächsten Kurven zu schlängeln, ist der Rahmen mit seiner angenehmen Laufruhe schön wendig ausgelegt, worauf die kurzen Kettenstreben schon hinweisen. Mit seinen 29er-Laufrädern rollt es bestens über Stock und Stein und hat mit dem SCHWALBE Reifen-Mix Racing Ray vorne und Racing Ralph hinten (in Evolution-Qualität und mit Addix-Compound) ordentlich Grip auf ruppigen Trails. Auch, weil die ROCKSHOX Reba RL Federgabel mit ihrem 100 mm Federweg Bodenunebenheiten souverän ausbügelt und stets Bodenkontakt hält.

Das große Ritzelpaket am 12-fach SHIMANO XT Antrieb bietet mit 10 bis 51 Zähnen eine weite Bandbreite sowohl für den Zielsprint als auch für die Kletterpassage. Um dann auf der schnellen Abfahrt gezielt abbremsen zu können haben die hydraulischen Scheibenbremsen ebenfalls von SHIMANO den nötigen Biss.

An dem Carbon-Rahmen lassen sich bei Bedarf einige Teile nachrüsten. Wer lieber elektronisch schalten will, kann zum Beispiel die SHIMANO Di2-Schaltung anbauen. Alle Züge können durch den Rahmen verlegt werden – das sorgt auf den ersten Blick für eine cleane Optik, hat aber auch einen praktischen Nutzen, denn so sind die Kabel besser vor Witterung und Korrosion geschützt. Eine absenkbare Sattelstütze lässt sich am Conway RLC 4.9 ebenfalls mit im Rahmen geführtem Zug nachrüsten. Für eine 30,9-mm breite Stütze lässt sich die Reduzierhülse herausnehmen.